我的快遞什么時(shí)候能到”是疫情期間市民們關(guān)注的焦點(diǎn)。5月12日，央視《朝聞天下》欄目播出《我的快遞能正常收到了》的新聞報(bào)道，央視記者在江蘇省南京郵區(qū)中心實(shí)地采訪，報(bào)道了中國郵政迎難而上、主動(dòng)作為，為保障物資配送“最后一公里”所做的工作。
據(jù)悉，自3月中旬疫情發(fā)生以來，江蘇全省有近四成的快遞分撥處理中心不得不停工，運(yùn)輸快件的車輛有近1／3受阻。其中，江蘇郵政各郵區(qū)中心也受到不同程度的影響。“我們郵車以前一趟六七個(gè)小時(shí)都能按時(shí)回來的，在疫情期間超過24小時(shí)在路上都很正常。”南京市郵政寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理俞翔說。
為盡快解決快遞停滯的問題，4月10日，江蘇省相關(guān)部門發(fā)布通知，要求將郵政快遞處理中心、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為生活必需品保供單位，不得禁止或限制其正常運(yùn)行；為郵件快件投遞人員發(fā)放工作證或通行證，推動(dòng)各個(gè)城市的快遞盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在相關(guān)政策的支持下，江蘇郵政各郵區(qū)中心逐漸恢復(fù)往日忙碌。以南京郵區(qū)中心為例，前段時(shí)間受疫情影響，業(yè)務(wù)量每天只有50％左右，現(xiàn)在每天逐步達(dá)到60萬～62萬件的處理量。“所有從中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)以及從國外抵達(dá)南京的郵件，都會(huì)通過兩個(gè)固定的垛口卸車，進(jìn)入專門的分揀區(qū)。”南京郵區(qū)中心包件進(jìn)口處理車間主管蘇小亮說，“在經(jīng)過六面消殺后，再進(jìn)行分揀，確保防控措施落實(shí)到位。”
為托底百姓生活所需，南京市郵政分公司還對接社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)積極開展社區(qū)團(tuán)購配送，郵政配送線路由14條增至30條，日配送量由1.3萬單增至2.5萬單。同時(shí)，積極與全市70家醫(yī)院合作，通過線上問診、當(dāng)天開藥、及時(shí)寄出，實(shí)現(xiàn)藥品配送當(dāng)日達(dá)或半日達(dá)，確保藥品第一時(shí)間送達(dá)患者手中。目前，南京郵政投遞郵件已經(jīng)恢復(fù)到正常水平，市內(nèi)黨報(bào)黨刊當(dāng)日見報(bào)，各類郵件及時(shí)運(yùn)輸、投遞，日均投遞郵件46.5萬件。
江蘇省郵政分公司根據(jù)實(shí)際情況，制定了《江蘇寄遞生產(chǎn)運(yùn)營疫情應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案》，要求全省寄遞生產(chǎn)組織以保障全網(wǎng)暢通為目標(biāo)，按照“先進(jìn)后出”的原則，優(yōu)先保障進(jìn)口作業(yè)，重點(diǎn)是保供物資、民生特快郵件的運(yùn)輸和投遞組織；出口作業(yè)視產(chǎn)能情況，按照黨報(bào)黨刊、特快、快包先后順序，分配資源組織生產(chǎn)。疫情期間，江蘇郵政各郵區(qū)中心郵件處理中心均面臨嚴(yán)重缺員問題，很多員工主動(dòng)駐守單位、隨時(shí)待命，在做好自身疫情防控的同時(shí)，全力保障社會(huì)用郵需求。