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　　7月17日20點，青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市省際一干汽車郵路的首輛郵運汽車順利抵達西藏那曲市郵政分公司郵件處理中心。至此，長期困擾西藏郵政的那曲郵件倒流700公里的問題得以解決，那曲市及下轄各縣（區(qū)）郵政分公司進出口郵件時限縮短24小時；盤活駕駛員2人、郵運車1輛，預(yù)計年節(jié)約成本125.5萬元。 

　　今年以來，西藏區(qū)郵政分公司在集團公司寄遞事業(yè)部的指導下，按照“運距最短、時限最優(yōu)、不走回頭路”的原則，加大跨行政區(qū)域組網(wǎng)力度，提升網(wǎng)絡(luò)布局合理性。自7月15日起，那曲市及下轄各縣（區(qū)）分公司進口快遞包裹郵件經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系由拉薩調(diào)整至西寧，同步調(diào)整西寧至拉薩省際一干汽車往返郵路郵運計劃，西寧至拉薩往返均增加那曲中心站序，帶運那曲市陸運進出口各類郵件；撤銷拉薩—那曲往返郵路，從而真正實現(xiàn)了那曲市郵件跨省域順向入網(wǎng)。 

　　近年來，西藏郵政深入貫徹落實寄遞改革戰(zhàn)略部署，以“兩集中”為基礎(chǔ)，點線面結(jié)合，協(xié)同推進陸運網(wǎng)、郵區(qū)中心、運輸、市趟及攬投網(wǎng)改革，全面發(fā)力、多點突破、縱深推進，全面提升資源效能及運營效益，不斷滿足人民群眾日益增長的用郵需求，為鞏固西藏脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接積極貢獻郵政力量。