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新華社:“郵運通”讓三峽特產搭上銷售“快車”

新華社記者 李曉婷2024-09-20來源:新華社

  黃桃越熟,重慶市開州區長沙鎮昊凱黃桃種植專業合作社負責人熊啟發就越忙。

  走進位于三峽庫區腹地的昊凱黃桃種植基地,170畝黃桃已經成熟,熊啟發正嫻熟地采摘黃桃。“這兩天就可以全部賣完,如果沒有‘郵運通’幫忙,賣不了這么快!”熊啟發說。

  今年黃桃采摘期為8月初至9月下旬,因黃桃儲存時間相對較短,一旦滯銷,將嚴重影響果農的收入。“恰逢區里加快推廣‘郵運通’模式,村里設有流動型服務點?!毙軉l說,我們只需要在合作社包裝好黃桃后運往服務點,便可通過“郵運通”運往全國。

  開州區交通運輸委黨委書記袁毅告訴記者,“郵運通”是中國郵政和重慶合作推出的農特產品快遞物流新模式,集寄遞物流、農村電商等于一體,通過健全農村寄遞物流體系,優化農業社會化服務,有力推動了巫山脆李、黃桃、柑橘、榨菜等三峽農產品暢銷全國。

“郵運通”助銷農產品直播活動正在開展。(姜萬霞 攝)

  作為重慶市17個“郵運通”試點區縣之一,開州區還通過開展“郵運通”助銷農產品直播活動、社區團購合作接龍等方式,先后幫助長沙鎮、鐵橋鎮等地的農戶銷售黃桃、翠冠梨等時令水果,并在夏季時令水果種植村社沿線增設流動型服務點16個,新增時令水果專線冷鏈運輸車,改良升級原有包裝箱,保障時令水果高效、便捷出村。

  在開州區郵政快遞分揀中心,一輛輛中巴車??吭趧澏▍^域,車頭上清晰立著“開州—鐵橋鎮”“開州—長沙鎮”等字牌,工作人員邊登記、邊搬運各式包裹。

  今年7月“郵運通”試點工作開展以來,開州區在“交郵”線路融合、“郵快”站點共配基礎上,繼續拓展融合線路6條、實現主要鄉鎮共配。

圖為開州區快遞統倉共配中心。(姜萬霞 攝)

  不僅如此,開州區還充分發揮“餐廚大區”優勢,引導“郵運通”體系各企業與末端餐飲門店展開合作。依托區烹飪協會、“開州金廚”北京聯絡處等平臺,借勢“開州金廚”品牌,搭乘“郵運通”運輸體系,有效帶動“開州香腸、開縣春橙、南門紅糖”等特色食品銷往全國。

  “我們將充分利用村村通客車運輸優勢,串點成線,聚線成面,縱深推進‘郵運通’發展,真正讓‘郵運通’落地落實。”袁毅說。

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