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　　“一天兩個班次，上午一個，下午一個。村委會有我們的貨架，擺放好快遞后，就通知村民來取?！?月14日中午，在江蘇省宿遷市泗洪縣孫園鎮，一輛鎮村公交車經停張塘社區居委會門口時，郵遞員、孫園交郵驛站站長朱修興拎著一大包快遞下車“集中交付”。

　　孫園鎮有18個村居、近5萬常住人口。為方便村民收寄快遞，泗洪縣郵政分公司去年與各家快遞企業開展“郵快合作”，實現所有進村快遞由郵政統一分揀、運輸、派送。同時，該鎮依托18個村居黨群服務中心，積極探索“鄉鎮寄遞共配中心+客運站”的作業模式，開通“定時+定點+定線”的“貨運班線”，便于將快遞及時送達各個村居。

　　據中通泗洪分公司主管姚倩介紹，以前，公司的快遞只送到鎮上；統一交給郵政后，實現了所有快遞全部進村。這一轉變得到了孫園鎮張塘社區居民杜芹的印證：“以前取快遞，要騎20多分鐘的車到鎮上，現在都是在家門口的便民服務站取?！?/p>

　　泗洪縣分公司通過與縣域5家快遞企業簽訂“快件共配進村”的戰略框架協議，將這些快遞企業的快遞直接配送至各鄉鎮網點，再借助鎮村公交車送往各村級站點。目前，泗洪縣分公司已建成“1+24+304”的農村寄遞物流網絡，實現“郵快合作”鎮村覆蓋率達100％，去年累計投遞快遞進村郵件500萬件、代投社會快遞件300萬件。

　　“郵快合作”實現村級全覆蓋不僅便了民，而且為快遞企業降了本。據韻達泗洪分公司主管臧成波統計，與郵政合作以來，公司年支出成本較此前減少近12萬元。

　　快遞進村、特產出村，是暢通城鄉經濟循環的重要一環。為暢通快遞進村“最后一公里”，宿遷市分公司去年充分借助村村通公交、村村有郵站的資源優勢，積極搭建郵政和快遞企業的合作交流平臺，通過在鄉鎮支局、村郵站等建設具備“郵快合作”功能的村居綜合公共服務平臺，打通農村貨運物流、寄遞服務需求的“最后一公里”，形成了全覆蓋、無盲點、無縫銜接的快遞進村發展新格局。

　　截至目前，宿遷市已創新開通121條交郵聯運公交線路，構建以3個縣級寄遞共配中心為核心、91個鄉鎮寄遞共配中心為支點、1106個村級綜合便民服務站為觸角的龐大服務網絡，實現了“郵快合作”的村級全覆蓋，在惠及超過300萬村民的同時，帶動快遞進村業務量激增至每年達1000萬件。